濟(jì)南物流公司：中通快遞：2021年市場(chǎng)份額擴(kuò)大至20.6%，調(diào)整后凈利潤49.5億元
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2022-03-18 09:57:33
3月17日，中通快遞公布其2021年第四季度及2021年全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞2021年全年包裹量為223億件，同比增長31.1%，市場(chǎng)份額擴(kuò)大至20.6%。同時(shí)，中通快遞保持了高水平的客戶滿意度和行業(yè)領(lǐng)先的盈利質(zhì)量，2021年全年?duì)I收同比增長20.6%達(dá)304億元，調(diào)整后凈利潤同比增長7.8%達(dá)人民幣49.5億元。
其中第四季度，中通包裹量為63.43億件，較2020年同期的54.10億件增長17.2%；收入為92.17億元，較2020年同期的82.57億元增長11.6%；調(diào)整后凈利潤為人民幣17.45億元，較2020年同期的12.9億元增長35.2%。
2021年，得益于高運(yùn)力車輛使用率提升、自動(dòng)化率提高和路由規(guī)劃優(yōu)化帶來的運(yùn)營效率提高，在油價(jià)持續(xù)上漲的背景下，中通快遞的單票干線運(yùn)輸成本同比增長僅0.8%至0.52元，單票分揀成本較去年下降 1.1%至0.30元，規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步凸顯。
中通快遞集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松表示：“快遞行業(yè)將繼續(xù)集中整合和優(yōu)化，強(qiáng)者愈強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)格局會(huì)趨于穩(wěn)定，價(jià)格和質(zhì)效的平衡會(huì)持續(xù)優(yōu)化，規(guī)模效應(yīng)的優(yōu)勢(shì)必然日益凸顯。中通優(yōu)勢(shì)明顯，處于競(jìng)爭(zhēng)的有利位置，我們會(huì)加快從‘高數(shù)量’向‘高質(zhì)量’的轉(zhuǎn)變，持續(xù)專注集團(tuán)資源配備和效益最大化，更加注重能力建設(shè)、網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)健和基層權(quán)益保障，充分應(yīng)用數(shù)智化集成管理工具，穩(wěn)步推動(dòng)各生態(tài)板塊業(yè)務(wù)發(fā)展，力爭(zhēng)在未來的5年里，打造出綜合物流服務(wù)能力的護(hù)城河，從領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)走向‘絕對(duì)優(yōu)勢(shì)’和‘生態(tài)優(yōu)勢(shì)’。”
除快遞主業(yè)外，中通也公布了其他業(yè)務(wù)版塊發(fā)展情況，截至2021年第四季度，中通快運(yùn)擁有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)16000余家，直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴4100余家，區(qū)縣覆蓋率達(dá)97%，日發(fā)貨量突破35000噸，日發(fā)件量突破130萬件，日運(yùn)力達(dá)45000噸。截至2021年底，中通云倉已在全國建立起一張由超200個(gè)倉庫組成、倉儲(chǔ)面積超200萬平方的倉配網(wǎng)絡(luò)，目前服務(wù)客戶數(shù)量1000余家。
截至2021年第四季度，中通已經(jīng)在東南亞6個(gè)國家及非洲5個(gè)國家布局了本土快遞業(yè)務(wù)，同時(shí)拓展新國家布局，發(fā)掘具有潛力的南亞、中東等市場(chǎng)。為滿足客戶多元化時(shí)效需求，中通先后推出標(biāo)快及“快弟”產(chǎn)品，進(jìn)一步對(duì)時(shí)效產(chǎn)品進(jìn)行分層。中通標(biāo)快目前已上線始發(fā)城市近300個(gè)，目的地城市362個(gè)，已經(jīng)覆蓋全國大部分主要地級(jí)城市。中通冷鏈干線網(wǎng)絡(luò)已初具規(guī)模，已實(shí)現(xiàn)全國8大核心樞紐對(duì)開，服務(wù)覆蓋城市超過180個(gè)，2021年第三、四季度發(fā)貨量高速增長。
來源：物流指聞
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